深信不少手捏15万-20万预算，思购买一辆混动中型轿车的小伙伴王人濒临着一个“幸福的苦恼”，不知谈该在海豹07 DM-i与领克07 EM-P之间聘任哪一款车。确实，同为中国品牌在15万+价位段的混动车型，海豹07 DM-i与领克07 EM-P王人有着矫捷的实力，但从细节发扬来看，领克07 EM-P昭着是两车之间的胜者。原因为何？让咱们接着往下看。

关于怜爱驾驶的年青消耗者来说，车辆的能源发扬与智能化成就很有可能成为傍边购车聘任的“输赢手”。就能源层面的对比而言，参数昭着最有劝服力，收受单挡能源系统的海豹07 125km尊贵型，零百加快为8秒整，这么的收获与同价位油车比较固然莫得过错，但也占不到什么低廉。比较之下，领克07 EM-P在能源方面的发扬则更为激进，在1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机电驱系统的加持下，领克07 EM-P豪迈跑出6.5秒的零百加快收获。这一发扬，令领克07 EM-P平静慑服同价位段燃油车的同期，也有了与更高价位车型“掰手腕”的智力。

而在智能化与欢快性成就层面，两车则有了更为彰着的差距。受限于芯片算力等要素，海豹07 DM-i所搭载的DiLink车机系统只是停留在“能用”阶段，完成一些肤浅领导没问题，但要指望它完成一些复杂操作，就怕有些“强东谈主所难”。比较之下，使用安托拉1000 Pro运筹帷幄平台，集成2颗业内唯二自研7nm“龍鷹一号”芯片的领克07 EM-P昭着愈加雄壮，所搭载的LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统豪迈罢了“3+2+1”多屏畅联，后排乘客不错一边享受着座椅推拿带来的欢快感，一边通过Co Pad适度车内空调、座椅确立，或是不雅看影视节目。而即等于海豹07 DM-i的顶配车型，后排也并不具备座椅推拿成就。

此外，在消耗者日益垂青的安全扫数、质保计谋方面，领克07 EM-P也再一次走到了前头。跳跃82％的整车高强度及以上钢材+铝材占比，以及高于海狼级核潜艇3倍以上的加强板强度，令领克07 EM-P的安全性见效“出圈”。当海豹07 DM-i一年行驶跳跃三万公里自动脱保时，领克07 EM-P则领有着“不玩套路”的首任车主终生质保。两者之间谁更优秀，不言而谕。

动作中国品牌的优秀车型，领克07 EM-P与海豹07 DM-i均有着很高的东谈主气，但岂论是在能源、欢快性、智能化层面，照旧在安全扫数、质保层面开云(中国)kaiyun网页版登录入口，领克07 EM-P均有着一定的上风。该怎么选？深信屏幕前的列位心中仍是有了谜底。